Привет, друзья! 👋 Наконец‑то добрался до честного отзыва о своём новом корейце… шучу — о Geely EX5 EM‑i из Китая. Проехал первые 600 км, и эмоции зашкаливают — давайте по полочкам.
🚗 Что в сухом остатке?
За ≈108 000 юаней (пересчитайте в рубли — цена огонь) вы получаете просторный салон, где сзади трое взрослых не толкаются локтями. Передние кресла удобные, всё в мягком пластике и экокоже — ощущения дорогого авто.
⛽ Главный сюрприз — аппетит:
В смешанном режиме расход всего 3,5 л / 100 км, а общий запас хода переваливает за 1400 км! Для ежедневных маятниковых поездок — сказка. На электричестве проезжаю ~45 км (заявлено 55) — хватает до работы и обратно, но если часто мотаетесь за город, берите версию с большей батареей. Это моя единственная претензия. Больше подробностей о технике в обзоре Geely EX5 EM‑i https://ironhorse.ru/geely/ex5-em-i/ на сайте IroHorse.ru.
⚡ Вождение — кайф:
Разгон бодрый, руль острый, тормоза цепкие. Многорычажка гасит ямы и не раскачивает на волнах — даже пассажиры не укачиваются.
🎨 Дизайн и начинка:
Современная морда с LED‑фарами и U‑образной ходовкой притягивает взгляды. Внутри — голосовое управление, камера заднего вида, электропривод сидений. Всё работает шустро и без глюков.
❌ Минус один, но важный:
Маленький электрический запас (55 км). Если бы брал сейчас — доплатил бы за дальнобойную версию. Но для города — идеальный баланс цены и экономии.
📌 Итог:
Geely EX5 EM‑i из Китая — это бюджетный гибрид с космическим пространством и смешным расходом. Рекомендую всем, кто не гонится за брендом, а ценит практичность. Сам доволен как слон! 🐘
Больше отзывов других владельцев Geely EX5 EM‑i https://ironhorse.ru/geely/ex5-em-i/comment-page-1/ так же на сайте IronHorse.ru.
