Купил Tenet T4 1.5 MT (базовая MT Line, 113 л.с., механика) как вторую машину в семье – хотелось простой, неприхотливый «город-кроссовер» с высокой посадкой, достаточным багажником и минимумом сюрпризов зимой/летом. Учитывая, что машина по сути близнец Chery Tiggo 4, я заранее изучал отзывы о Tiggo 4 с механикой – впечатления были в целом позитивные по бюджету/городу.
Первое впечатление: дизайн свежий, немножко «космо-кросс», сидишь выше, обзор отличный. Салон кажется продуманным, пластик не «дёшево-ломкий», дисплей мультимедиа и приборная панель с крупными цифрами выглядят дороже, чем цена авто. Кнопки и интерфейс интуитивны. Объём багажника – реальный семейный, легко складываются сиденья. Больше технических характеристик и сравнение цен на TENET T4 по ссылке.
Двигатель и механика: атмосферный мотор 1.5 не спорткар – но для города в потоке тянет без паники, даже с загрузкой багажника/пассажиров. На трассе после 100 км/ч хочется чуть больше «резвости», но это норм для такого объёма и MT. Коробка – честные 5 передач, ходы рычага вполне понятные. Но по сравнению с некоторыми Tiggo 4 ощущения «резкости» переключений не ах – порой переход на 2-ю/3-ю требует чуть больше внимания, чем ожидал (скорее субъективно). Расход в городе 9–11 л/100 км по бортовику – приемлемо, трасса около 7–8 л/100 км.
Комфорт и шум: подвеска настроена на удобство, не тупо «жёсткая», но крупные ямы чувствует отчётливо. Звукоизоляция базовая – на трассе слышно шины и общий шум, мотор заметен при разгоне. Многие владельцы делают дополнительную шумку в арки/двери, и я склоняюсь к этому варианту (она действительно помогает).
Салон и эргономика: посадка удобная, регулировок хватает, руль в руках «лежит». Но мелочи – вроде отсутствие понятной кнопки Mute или менее интуитивных меню в мультимедиа – раздражают на бытовом уровне. Пластик и подгонка местами не идеальны, мелкие скрипы на плохой дороге бывают, но это не критично и легко терпимо.
Зима и эксплуатация: зимой сиденья/руль обогреваются хорошо, обзор при парковке с камерой упрощает жизнь. Климат работает адекватно, но встречал в отзывах случаи трудностей с заслонкой/обдувом – лучше при первых признаках неполадок сразу ехать в сервис, чтобы с гарантией решать вопросы.
Надёжность и сервис: пока особых «страшилок» не случалось, но помня о Tiggo 4, у которого владельцы иногда писали про мелкие косяки сборки и электроники, ожидаю, что за 3–5 лет может появиться пара сюрпризов – заранее планирую обслуживание у дилера Chery по сезону.
Итог: за свои деньги Tenet T4 1.5 MT – отличный «рабочий» кроссовер: легок в управлении, практичен в повседневном трафике, оснащение базовой версии более чем достойное. Но если вы ожидаете «бархатную» работу коробки и идеальную шумоизоляцию – придётся дополнять машину доработками или смотреть модификации подороже. Для семьи и города – очень достойно.
0 коммент.:
Отправить комментарий