Продуктовая сеть «Дикси» официально ввела в эксплуатацию современный рефрижератор на шасси КАМАЗ-65658 – новейшем представителе платформы К5. Автомобиль прошёл трёхмесячный тестовый период, в ходе которого использовался для доставки товаров с повышенными требованиями к температурному режиму: от замороженных полуфабрикатов до свежих молочных продуктов и охлаждённых напитков. По итогам испытаний машина получила высокую оценку как от логистов, так и от водителей.
КАМАЗ-65658 – это трёхосное шасси грузоподъёмностью до 25 тонн, разработанное специально для региональных и междугородних перевозок. Под капотом установлен 390-сильный дизельный двигатель, работающий в паре с 12-ступенчатой автоматизированной коробкой передач. Такая компоновка обеспечивает плавную динамику, низкий уровень вибраций и экономичный расход топлива даже при интенсивной ежедневной эксплуатации.
Особенностью модели стала подъёмная задняя ось – технологическое решение, позволяющее при движении без груза или с частичной загрузкой «отключать» одну пару колёс. Это снижает износ шин, уменьшает сопротивление качению и способствует экономии топлива. При полной загрузке все оси опускаются, обеспечивая равномерное распределение массы и стабильность на дороге.
Изотермический кузов объёмом 53 м³, произведённый компанией «Мосдизайнмаш» («МДМ»), рассчитан на размещение 21 европаллеты. Встроенная холодильная установка поддерживает температуру в диапазоне от –20 °C до +8 °C, что позволяет одновременно перевозить как глубокозамороженные, так и охлаждённые товары. Холодопроизводительность системы при 0 °C составляет 7 800 Вт, а привод компрессора осуществляется напрямую от двигателя шасси – это исключает необходимость в дополнительных источниках питания и повышает надёжность в длительных рейсах.
Водители, управлявшие автомобилем в тестовом режиме, отметили высокий уровень комфорта в кабине, отличную обзорность, чёткую управляемость и устойчивость на трассе даже при боковом ветре. Также важным преимуществом стал увеличенный топливный бак на 400 литров, который значительно расширяет автономность маршрутов и снижает количество остановок на дозаправку – особенно актуально при работе в удалённых регионах.
Выбор именно этой модели подчёркивает стремление «Дикси» к модернизации логистики за счёт отечественных, энергоэффективных и технически продвинутых решений. Платформа К5 демонстрирует, что российские грузовики сегодня способны полностью соответствовать требованиям крупного ритейла в сегменте термоперевозок.
Линейка К5 включает также самосвалы, седельные тягачи и универсальные шасси, что делает её гибкой основой для самых разных коммерческих задач. Для «Дикси» же решающими стали сочетание вместительности, точного контроля температуры и надёжности – факторы, напрямую влияющие на сохранность продукции и удовлетворённость конечного потребителя.
Таким образом, внедрение нового рефрижератора – это не просто обновление автопарка, а стратегический шаг в сторону технологической независимости, повышения качества логистики и укрепления партнёрства с отечественным автопромом в условиях растущего спроса на локализованные решения.
0 коммент.:
Отправить комментарий