На АвтоВАЗе больше не гадают на кофейной гуще – теперь идеальный кузов проверяют пятитонной алюминиевой гирей.
Пока будущие владельцы гадают, доедет ли Lada Azimut до их города к Новому году, инженеры в Тольятти уже вовсю сверяют новинку с "мистером Идеалом". В цеха завезли эталонный калибр – здоровенную металлическую болванку весом в 5 тонн, выточенную с точностью до 0,2 миллиметра. Если новая деталь не подружится с этим алюминиевым красавцем, ей укажут на дверь (вернее, на доработку).
Кстати, о дверях и прочем железе. На заводе уже не просто чертят, а вовсю варят: 217 тестовых кузовов "Азимута" уже готовы. Глава АвтоВАЗа Максим Соколов заглянул в цех сварки, поглазеть на процесс, и остался доволен – геометрия, говорят, стремится туда, куда надо. А особенно всех впечатлил новый робот-ловкач. Это не просто железная рука, а настоящий ниндзя: он едет на подвижной платформе параллельно конвейеру и на ходу, как заправский хирург, вставляет панель приборов. Никакой тебе возни с проводкой на коленке! Источник
Что же за зверь такой этот Azimut? Говорят, слеплен из 360 деталей, причём 135 штук он спер у старшей сестры Vesta (зато остальные 800 – его собственные, с пылу с жару). Внутрянка обещает быть серьёзной: моторы 1.6 и 1.8 подкачали до 120 и 132 лошадок. Крутить их можно ручкой (6 ступеней) или довериться вариатору. А для тех, кому мало, припасли секретный джентльменский набор: 150 сил и автомат. Правда, такие версии будут делать маленькими партиями, почти как штучный товар. Но это и к лучшему – эксклюзив же!
0 коммент.:
Отправить комментарий