Я купил эту Captiva, обменяв свой старый Chevrolet [предыдущая модель] с автоматической коробкой. Процесс прошёл довольно гладко, и я остался доволен.
Впечатления от вождения
Как водитель с многолетним стажем, я довольно чувствителен к поведению машины. Captiva меня не разочаровала! Нельзя сказать, что мотор супермощный, но для семейного автомобиля его более чем достаточно. Стоит только нажать педаль газа – и ускорение приходит незамедлительно! Очень доволен!
Ощущения пассажиров
За рулём в основном я, но тут уж точно моя жена – самый авторитетный эксперт! По её словам, в этой машине комфортно на любом месте. Где бы она ни сидела – везде может закинуть ногу на ногу! Очень удобно!
Отношение менеджера
Так как это был трейд-ин, менеджер отнёсся очень внимательно! Суетился, помогал, пока не оформили все документы на машину. В целом, покупкой доволен! Больше подробностей о втором поколении Шеволе Каптивы тут https://ironhorse.ru/chevrolet/captiva/2-cn202s/
Расход топлива
Расход топлива приятно удивил! Кто бы мог подумать, что такая большая машина будет так мало потреблять! Примерно на литр меньше, чем предыдущая Captiva C100. Возможно, дело в механической коробке, а старая была автомат. Думаю, есть ещё потенциал снизить расход. Я обычно езжу со скоростью около 100 км/ч, это, наверное, многовато. Если ехать помедленнее, можно было бы ещё сэкономить.
Что не нравится больше всего
Не нравится то, что в машине всего одна подушка безопасности. Сейчас все так серьёзно относятся к безопасности, и я не понимаю, почему производитель установил только одну. Нельзя экономить на безопасности! Ещё один момент: когда едешь ночью, у фар слишком большая мёртвая зона, что мешает безопасному движению. Боковая часть дороги практически не освещается. Надеюсь, в следующих моделях Chevrolet этот недостаток исправят.
0 коммент.:
Отправить комментарий