Компания Audi подготовила новую модификацию TT, которая подразумевает наличие 2,0-литрового дизельного мотора TDI и системы полного привода Quattro.
Причем речь идет не только о купе, но и о родстере.
Новый http://auto.ironhorse...tt Ауди ТТ можно заказать уже сейчас. Их стоимость составляет от 41,2 и 43,6 тысяч евро, что эквивалентно 2 миллионам 818 тысячам и 2 миллионам 982 тысячам рублей.
Тем не менее, до первых покупателей они доберутся не раньше, чем в следующем году.
Спортивная модель была оснащена дизельным двигателем 2.0 TDI, выдающим 184 лошадиные силы мощности и 380 Нм крутящего момента. К тому же она получила в свое распоряжение 6-ступенчатую трансмиссию S tronic и фирменный полный привод Quattro. В стандартном режиме тяга направляется на переднюю ось, но при небольшой пробуксовке к ней подключаются задние колеса. На это уходят миллисекунды.
Полноприводное дизельное купе разгоняется до первой «сотни» за 6,7 секунд, развивая скорость до 234 км/ч.
Автомобиль с такой технической «начинкой» расходует 5,2 литров топлива на каждые 100 км. А вот родстер тратит на разгон до 100 км/ч на 0,3 секунды больше (7,0 секунд). Его максимальная скорость составляет 230 км/ч, а расход топлива – 5,4 литров на 100 км пути.
Когда эти модификации Audi TT попадут в Россию, пока сказать трудно. Как известно, на сегодняшний день купе предлагается нашим соотечественникам как минимум за 2 миллиона 240 тысяч рублей, а открытая версия – за 2 миллиона 305 тысяч. Модель комплектуется моторами 1.8 и 2.0 линейки TFSI. Мощность первого равна 180 лошадиным силам, а второго – 230 «лошадям». Однако полный привод доступен только для 230-сильного варианта исполнения. Вышеуказанные двигатели могут работать в паре с 6-ступенчатой «механикой», а также с 6- или 7-скоростным «роботом».
Кроме того, на российском рынке присутствуют «заряженные» купе и родстер – Audi TTS. Они имеют привод на все колеса и бензиновый агрегат отдачей 310 лошадиных сил. За TTS Coupe дилеры просят от 3 миллионов 480 тысяч рублей, а за TTS Roadster – от 3 миллионов 545 тысяч.
Причем речь идет не только о купе, но и о родстере.
Новый http://auto.ironhorse...tt Ауди ТТ можно заказать уже сейчас. Их стоимость составляет от 41,2 и 43,6 тысяч евро, что эквивалентно 2 миллионам 818 тысячам и 2 миллионам 982 тысячам рублей.
Тем не менее, до первых покупателей они доберутся не раньше, чем в следующем году.
Спортивная модель была оснащена дизельным двигателем 2.0 TDI, выдающим 184 лошадиные силы мощности и 380 Нм крутящего момента. К тому же она получила в свое распоряжение 6-ступенчатую трансмиссию S tronic и фирменный полный привод Quattro. В стандартном режиме тяга направляется на переднюю ось, но при небольшой пробуксовке к ней подключаются задние колеса. На это уходят миллисекунды.
Полноприводное дизельное купе разгоняется до первой «сотни» за 6,7 секунд, развивая скорость до 234 км/ч.
Автомобиль с такой технической «начинкой» расходует 5,2 литров топлива на каждые 100 км. А вот родстер тратит на разгон до 100 км/ч на 0,3 секунды больше (7,0 секунд). Его максимальная скорость составляет 230 км/ч, а расход топлива – 5,4 литров на 100 км пути.
Когда эти модификации Audi TT попадут в Россию, пока сказать трудно. Как известно, на сегодняшний день купе предлагается нашим соотечественникам как минимум за 2 миллиона 240 тысяч рублей, а открытая версия – за 2 миллиона 305 тысяч. Модель комплектуется моторами 1.8 и 2.0 линейки TFSI. Мощность первого равна 180 лошадиным силам, а второго – 230 «лошадям». Однако полный привод доступен только для 230-сильного варианта исполнения. Вышеуказанные двигатели могут работать в паре с 6-ступенчатой «механикой», а также с 6- или 7-скоростным «роботом».
Кроме того, на российском рынке присутствуют «заряженные» купе и родстер – Audi TTS. Они имеют привод на все колеса и бензиновый агрегат отдачей 310 лошадиных сил. За TTS Coupe дилеры просят от 3 миллионов 480 тысяч рублей, а за TTS Roadster – от 3 миллионов 545 тысяч.
0 коммент.:
Отправить комментарий