Ключевые отличия нового Kia Seltos SP3 от предшественника SP2

Ключевых отличий нового Kia Seltos SP3 от предшественника SP2 — множество, и они затрагивают буквально все аспекты автомобиля.

📐 Платформа и габариты: шаг в большой мир

Главное изменение — переход на совершенно новую платформу K3. Если первое поколение базировалось на архитектуре B-SUV, общей с Hyundai Creta и Kia Soul, то SP3 перерос свои рамки, приблизившись по характеристикам к полноценному C-классу.

 

Это отразилось на габаритах: автомобиль стал заметно крупнее.

Параметр	Seltos SP2 (1-е поколение)	Seltos SP3 (2-е поколение)	Разница
Длина	4370–4390 мм	4430 мм	+40…+60 мм
Ширина	1800 мм	1830 мм	+30 мм
Колёсная база	2610–2650 мм	2690 мм	+40…+80 мм
Объём багажника	~433 литра	536 литров	+~103 литра

Увеличение колесной базы на 6 см напрямую повлияло на простор в салоне, особенно для задних пассажиров, и положительно сказалось на плавности хода. Объем багажника вырос более чем на 100 литров, что является очень существенным прибавлением.

🎨 Дизайн экстерьера: от юности к брутальности

Внешность Seltos SP3 — это, пожалуй, самое заметное изменение. Машина стала выглядеть более взрослой, массивной и строгой.

• Новая философия дизайна: Вместо прежнего, более округлого стиля, новый Seltos выполнен в актуальном языке дизайна Kia «Opposites United» («Объединение противоположностей»). В его облике явно прослеживаются черты старших моделей бренда, включая флагманский внедорожник Telluride и электрический EV9.
• Светотехника: Передняя часть получила совершенно новую светодиодную оптику с вертикальными блоками фар и дневными ходовыми огнями, которые напоминают «звездную карту» (Star Map) — еще один фирменный элемент Kia. Задние фонари теперь также объединены светодиодной полосой на всю ширину крышки багажника.
• Детали: Появились выдвижные дверные ручки, которые убираются заподлицо с кузовом, добавляя технологичности и улучшая аэродинамику. Общая линия кузова стала более четкой, с графически отделенной крышей.

🖥️ Интерьер и технологии: цифровой кокпит

Салон второго Seltos https://ironhorse.ru/kia/seltos/2g-sp3/ также полностью переосмыслен и теперь соответствует последним стандартам Kia.

• Архитектура: Главная фишка — это объединенный в единый блок двойной 12,3-дюймовый изогнутый дисплей, который совмещает в себе виртуальную приборную панель и экран мультимедийной системы. Между ними часто располагается еще один, 5-дюймовый экран для управления климатом.
• Функциональность: Мультимедийная система получила поддержку OTA-обновлений («по воздуху»), что позволяет со временем получать новый функционал, а также голосового ассистента на базе искусственного интеллекта.
• Эргономика: Несмотря на обилие экранов, разработчики сохранили физические кнопки для управления климатом и основными функциями, что многие водители считают большим плюсом.

⚙️ Силовые агрегаты: появление гибрида

Линейка двигателей Селтосов https://ironhorse.ru/kia/seltos/ также претерпела значительные изменения, и главная новость — появление гибрида.

• Бензиновые моторы: Гамма бензиновых двигателей обновилась. На смену прежним моторам пришли:
  • 1.6 T-GDI — турбированный двигатель мощностью 178–193 л.с. (в зависимости от рынка и настроек).
  • 2.0 MPi — атмосферный мотор мощностью 147–149 л.с.
  • 1.5 MPi — атмосферник мощностью 115 л.с., который может выступать в роли базового на некоторых рынках.
• Новая гибридная установка: Впервые в истории модели Seltos получил параллельную гибридную силовую установку (HEV). Она состоит из 1.6-литрового бензинового атмосферного двигателя и электромотора, суммарная отдача которых составляет 141 л.с.
• Коробки передач: Список трансмиссий расширился и теперь включает 6-ступенчатую «механику», 7-диапазонный «робот» (DCT), 8-ступенчатый «автомат» (AT) и вариатор (CVT/IVT).

Подводя итог, можно сказать, что Kia Seltos SP3 — это не просто рестайлинг, а полноценная смена поколения. Он стал больше, технологичнее, получил совершенно новый дизайн, современный трехэкранный салон и, что наиболее важно, впервые в своей истории — гибридную силовую установку.